Συνεχίζονται οι διαπλατύνσεις στην Ε.Ο. Ψαχνών - Προκοπίου

Νέο έργο προϋπολογισμού 3.000.000 € και ποσού σύμβασης 1.336.215,33€ με Φ.Π.Α,

Ο Περιφερειάρχης Στερεάς Ελλάδας Φάνης Σπανός, ο Αντιπεριφερειάρχης Π.Ε. Εύβοιας Γιώργος Κελαϊδίτης, οι δήμαρχοι Διρφύων – Μεσσααπίων Γιώργος Ψαθάς και Μαντουδίου – Λίμνης – Αγ. Άννας Γιώργος Τσαπουρνιώτης και υπηρεσιακά στελέχη βρέθηκαν νωρίτερα σήμερα, Τετάρτη 14 Ιουλίου 2021, στην περιοχή του Νέου Παγώντα με αφορμή την έναρξη του έργου: «Συντήρηση – Βελτίωση Ε.Ο. Ψαχνά – Προκόπι (Γ΄ Φάση)».

Τα έργα συντήρησης, βελτίωσης και διαπλάτυνσης τμημάτων της Ε.Ο. 77, στο τμήμα από Κυπαρίσσι έως και Νέο Παγώντα, τα οποία σχεδίασε και εκτέλεσε η Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας την τελευταία τετραετία, έχουν αναβαθμίσει αισθητά τις κυκλοφοριακές συνθήκες και το επίπεδο οδικής ασφάλειας.

Με τις προηγούμενες και ήδη ολοκληρωμένες εργολαβίες, βελτιώθηκε και διαπλατύνθηκε κατά μία λωρίδα κυκλοφορίας, τμήμα της Ε.Ο. 77, συνολικού μήκους 7,5 χιλιομέτρων περίπου, από την περιοχή του οικισμού Κυπαρισσίου έως την περιοχή του Νέου Παγώντα.

Με το νέο έργο, προϋπολογισμού 3.000.000 € και ποσού σύμβασης 1.336.215,33€ με Φ.Π.Α, θα γίνει βελτίωση - διαπλάτυνση τμημάτων μήκους άνω των 2 χιλιομέτρων, από το Νέο Παγώντα έως την περιοχή «Δερβένι».

Με αφορμή την έναρξη της νέας φάσης του έργου, ο Περιφερειάρχης Στερεάς Ελλάδας Φάνης Σπανός δήλωσε: «Είμαστε σήμερα εδώ για να ανακοινώσουμε τη συνέχιση ενός έργου, το οποίο έδωσε κυκλοφοριακές λύσεις και αύξησε κατακόρυφα την οδική άνεση και ασφάλεια.»Με την ολοκλήρωση και αυτών των εργασιών, θα παραδώσουμε ένα σημαντικό έργο βελτίωσης της κύριας οδικής αρτηρίας που συνδέει την Κεντρική με την Βόρεια Εύβοια, συνολικού μήκους 10 χιλιομέτρων.»Μαζί με τα μεγάλα έργα που διεκδικούμε σε κεντρικό επίπεδο, όπως η παράκαμψη Χαλκίδας - Νέας Αρτάκης – Ψαχνών, αλλά και τα δικά μας έργα, σε όλα τα κρίσιμα σημεία του οδικού δικτύου, αλλάζουμε τον οδικό χάρτη της περιοχής. Βήμα βήμα, αλλάζουμε όλη τη διασύνδεση της Στερεάς!»

Ακολούθως, ο Αντιπεριφερειάρχης Π.Ε. Εύβοιας Γιώργος Κελαϊδίτης δήλωσε: «Το σπουδαίο για εμάς και χιλιάδες συμπολίτες και επισκέπτες του νησιού μας έργο των διαπλατύνσεων στο τμήμα Ψαχνά-Προκόπι, συνεχίζεται με μια ακόμα σημαντική παρέμβαση σε φυσικό αντικείμενο, προϋπολογισμό και πάνω από όλα ουσία.

»Μετά και την ολοκλήρωση της Γ’ φάσης ενός μετρημένου, μεθοδικού και με μεγάλη ανταποδοτικότητα σχεδίου αναβάθμισης του βασικού μας αυτού οδικού άξονα προς τη Βόρεια Εύβοια με 10 χλμ. αναβαθμισμένης οδοποιίας και τελικό συμβασιοποιημένο αντικείμενο ύψους 4,9 εκατ. ευρώ, ένας κρίκος της αλυσίδας των στρατηγικών  έργων οδοποιίας που διεκδικούμε για τον τόπο μας γίνεται πραγματικότητα.  Συνεχίζουμε, σχεδιάζουμε, εργαζόμαστε και διεκδικούμε τη διασφάλιση και των υπόλοιπων κρίκων».

Μπατζελή για τα γεφύρια στην Κωπαϊδα: «Δέξου γούνα ράμματα και σακί μπαλώματα»

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ                                                       

                                

 «Από πού να αρχίσεις και που να τελειώσεις…» τόνισε  η κα Κατερίνα Μπατζελή σχετικά με την αποκατάσταση Γεφυρών στην περιοχή της  Κωπαΐδας, με προϋπολογισμό 530.000 ευρώ. που συζητήθηκαν στην Οικονομική Επιτροπή στις 14/07/21. «Aν και  είναι αναγκαία η συντήρηση τους, υπάρχει έλλειψη σχεδιασμού που θέτει σε καθεστώς αιχμαλωσίας  τους αγρότες, τους υποχρεώνει να αυτοσχεδιάζουν ενώ δεν υπάρχει καμία ασφάλεια. Η χρηματοδότηση του έργου αποφασίστηκε στις 26-11-2019 από το Περιφερειακό Συμβούλιο και μόλις σήμερα έφεραν μια αποσπασματική πρόταση, μπαλώματα, για συντήρηση ορισμένων γεφυρών, διαιωνίζοντας τα προβλήματα και τις μικροεργολαβίες ! Δεν υπάρχει καμία χαρτογράφηση, κατηγοριοποίηση  των υπαρχουσών γεφυρών και σχεδιασμός νέων που θα συμβάλλουν στην ορθολογική διαχείριση του αρδευτικού συστήματος του Κωπαϊδικού πεδίου. Εκτός αν τα σχέδια είναι κλειδωμένα στα συρτάρια ορισμένων…»

Ο Κώστας  Σωτηρόπουλος τόνισε ότι «παρακολουθούμε τις παρεμβάσεις και την κατάσταση στο Κωπαϊδικό πεδίο ,βρισκόμαστε σε επαφή με τους αγρότες που επωμίζονται την δύσκολη κατάσταση. Για τον λόγο αυτό και χωρίς καμία αντιπολιτευτική ,στείρα αντιπαράθεση από  νωρίς ,από τον Ιανουάριο του 2020 ,καταθέσαμε  τις προτάσεις μας στο Περιφερειακό Συμβούλιο και ζητήσαμε συλλογικότητα για την χάραξη μιας νέας πολιτικής. Ενός αναπτυξιακού και χρηματοδοτικού πλαισίου  για την Κωπαΐδα που θα έβαζε τις βάσεις  για άμεση αλλαγή νοοτροπίας και πολιτικής. Δυστυχώς για μία ακόμη φορά η Περιφερειακή Αρχή «σιώπησε» και παρακολουθεί τις εξελίξεις και ότι συντελείται στο Κωπαϊδικό πεδίο, πυροσβεστικά. Ας δούμε τι θα μας παρουσιάσουν σε ειδική συνεδρίαση…!»

 

Η κα Μπατζελή συνεχίζοντας σχετικά με την συντήρηση ορισμένων γεφυρών ,όπως προτάθηκαν, επεσήμανε  ότι :

    Από την προκήρυξη αυτού του έργου φαίνεται περίτρανα η έλλειψη συνολικής πολιτικής και σχεδιασμού υποδομών της Περιφερειακής Αρχής για την Κωπαΐδα και ότι επιβεβαιώνεται για μια ακόμη φορά  η πρόταση μας για  συνέργειες και συγχρηματοδοτήσεις από συναρμόδια Υπουργεία στα πλαίσια ενός ολοκληρωμένου εθνικού σχεδιασμού εγγειοβελτιωτικών έργων και διαχείρισης των υδάτων.

Με την προκήρυξη αυτή μόνο μπαλώματα θα επαναληφθούν σε μερικά  γεφύρια, όπως μπαλώματα γίνονται και στον τσιμεντένιο αγωγό μεταφοράς νερού από την Υλίκη στην Κωπαΐδα, με τα 2,7 εκατ.

Αντί να υπάρξει ένας συνολικός σύγχρονος σχεδιασμός κατασκευής των γεφυριών της Κωπαΐδας, έχουμε ελάχιστες παρεμβάσεις μικρής διαπλάτυνσης σε ορισμένες περιπτώσεις για την διευκόλυνση και μόνο της διέλευσης των οχημάτων, χωρίς να εξυπηρετεί καμία άλλη παράμετρο που τα γεφύρια υπηρετούν.

  Ο σύγχρονος σχεδιασμός θα έπρεπε να προέβλεπε την κατασκευή νέων γεφυριών, ο οποίος σε Α΄Φάση θα είχε, ανάλογα την χρηματοδότηση, την κατασκευή των γεφυριών στους βασικούς

οδικούς άξονες και μεγάλες αρδευτικές διώρυγες, με το αναγκαίο μήκος και πλάτος, ώστε α)να είναι ασφαλή για την διέλευση των καλλιεργητών και των μεγάλων πλέον αγροτικών οχημάτων τους, β)να διευκολύνουν  την γρήγορη κίνηση των νερών, τόσο για άρδευση, όσο και για την αντιπλημμυρική προστασία των καλλιεργειών και γ) να φέρουν ηλεκτρομηχανολογικά θυροφράγματα με ηλεκτρονικούς αυτοματισμούς και αισθητήρες για την αυτόματο άνοιγμα ή κλείσιμο ανάλογα την στάθμη των νερών και απομακρυσμένους χειρισμούς . 

Εκ μέρους της επικεφαλής της παράταξης Κατερίνα Μπατζελή και του Περιφερειακού Συμβούλου Κώστα Σωτηρόπουλου

 

Ψήφισμα του Δήμου Κύμης Αλιβερίου για την ομαλή λειτουργία των ΕΛΤΑ σε Αλιβέρι και Αυλωνάρι

Ψ Η Φ Ι Σ Μ Α

Δημοτικού συμβουλίου  για την ομαλή λειτουργία των ΕΛ-ΤΑ,  στις  Δημοτικές ενότητες Ταμυνέων και Αυλώνος του Δήμου Κύμης Αλιβερίου

 Το Δημοτικό Συμβούλιο του Δήμου Κύμης-Αλιβερίου συνεδρίασε και συζήτησε για την υποστελέχωση των ταχυδρομείων στις περιοχές των πρώην δήμων Ταμυνέων και Αυλώνος και την απαράδεκτη κατάσταση που έχει δημιουργηθεί

Οι επιχειρήσεις και οι δημότες είναι αναστατωμένοι εξαιτίας των αποχωρήσεων εργαζομένων των ΕΛ-ΤΑ.

Το δημοτικό συμβούλιο Κύμης Αλιβερίου στηρίζει με κάθε τρόπο την διατήρηση της ομαλής λειτουργίας των ταχυδρομείων, ιδιαίτερα στις περιοχές του Αλιβερίου και του Αυλωναρίου που αντιμετωπίζουν οξυμένα προβλήματα.

Η Δημοτική Ενότητα Ταμυνέων στην οποία είναι και η πρωτεύουσα του Δήμου το Αλιβέρι (5000 κάτοικοι), είναι η μεγαλύτερη Δημοτική Ενότητα του Δήμου και μαζί με την Δημοτική Ενότητα Δυστίων έχουν μόνιμο πληθυσμό 15.000 κατοίκων, ενώ τα καλοκαίρια, τα Σαββατοκύριακα και τις γιορτές, ο πληθυσμός αυξάνεται σημαντικά.

Στο Αλιβέρι και στην ευρύτερη περιοχή λειτουργούν μεγάλες βιομηχανίες, της ΔΕΗ, της ΑΓΕΤ - Ηρακλής της LAFARGE, μεγάλες βιοτεχνίες(Γαλβανιστήριο "Ν. Παπαδιόχου") , η ΒΙΔΟΜΕΤ και πολλές άλλες μικρότερες, τουλάχιστον 500 εμπορικά καταστήματα λιανεμπορίου και γραφεία.

Το κατάστημα του Αλιβερίου έχει αποδυναμωθεί και πλέον είναι  αδύνατο να ανταποκριθεί στις μεγάλες ανάγκες που υπάρχουν. Όλοι οι μόνιμοι ταχυδρόμοι έχουν φύγει με τη διαδικασία της εθελουσίας και  το ταχυδρομείο  λειτουργεί με έναν μόνιμο και με δυο έκτακτους διανομείς.

Πρόσφατα προσελήφθη εκτάκτως ένας   διανομέας ο οποίος  δεν μπορεί να λάβει την απαραίτητη κατάρτιση, διότι δεν υπάρχει κανείς για να τον εκπαιδεύσει, ενώ  είναι αδύνατον να ανταπεξέλθει σε τόσο μεγάλο όγκο εργασίας

Οι κάτοικοι του Αλιβερίου βιώνουν το τελευταίο ενάμισι μήνα μια απαράδεκτη κατάσταση

Η αλληλογραφία των πολιτών έχει μείνει στο ταχυδρομείο και πλήθος λογαριασμών  έχουν λήξει πριν φτάσουν στα χέρια των πολιτών με ότι αυτό συνεπάγεται.

Είναι πραγματικά απαράδεκτο ένα μέρος όπως το Αλιβέρι το οποίο αποτελεί την κεφαλή ενός από τους μεγαλύτερους Καλλικρατικούς δήμους της χώρας, με σημαντικό πληθυσμό να γίνεται αποδέκτης τέτοιων συμπεριφορών, οι οποίες ξεκάθαρα οδηγούν στην υποβάθμιση του και σε προβλήματα που διαταράσσουν τη ζωή των πολιτών του.

Το κατάστημα των ΕΛ-ΤΑ της Δημοτικής Ενότητας Αυλώνος βρίσκεται στο κέντρο του Δήμου και στην μέση της διαδρομής από Αλιβέρι μέχρι Kύμη και εξυπηρετεί τις επιχειρήσεις και τους πολίτες 18 χωριών. Αν το τοπικό κατάστημα αποδυναμωθεί θα δημιουργηθούν  σοβαρά προβλήματα, σε μια μεγάλη περιοχή με πολλές επιχειρήσεις και χιλιάδες κατοίκους.

                                     Το Δημοτικό Συμβούλιο

Αποφασίζει ομόφωνα την έγκριση του ψηφίσματος  και ειδικότερα τις παρακάτω θέσεις:

-Τα Ελληνικά Ταχυδρομεία πρέπει να ανταποκριθούν στην ανάγκη στελέχωσης του καταστήματος  του Αλιβερίου και του Αυλωναρίου αλλά και σε ολόκληρο το Δήμο , για να εξυπηρετηθεί μια μεγάλη περιοχή με πολλές χιλιάδες κατοίκους, επιχειρήσεις και άλλες δραστηριότητες .

-Η εύρυθμη λειτουργία του ταχυδρομείου του Αλιβερίου και του Αυλωναρίου είναι ζωτικής σημασίας για την περιοχή μας, για αυτό το λόγο πολίτες και φορείς θα την διεκδικήσουμε με κάθε νόμιμο μέσο.

                                                Ο Πρόεδρος του Δ.Σ Κύμης Αλιβερίου

                                                                Γιώργος Ζέρβας

Πρόταση του Σίμου Κεδίκογλου για την εκπόνηση ενός καινοτόμου σχεδίου ΣΔΙΤ για την ανάπτυξη του Λιμανιού της Κύμης.

 

Τηλεδιάσκεψη με τη συμμετοχή του βουλευτή Ευβοίας της ΝΔ,  Σίμου Κεδίκογλου,  του Περιφερειάρχη  Στερεάς Ελλάδας κ. Φάνη Σπανού του Αντιπεριφερειάρχη Ευβοίας κ. Γιώργου Κελαϊδίτη, του Προέδρου και του  Διευθύνοντος Συμβούλου του Οργανισμού Λιμένων Ν. Ευβοίας   κ.κ Σπύρου Γεροντίτη και Χαράλαμπου Μανιάτη και των Γενικών Γραμματέων των Υπουργείων: Ανάπτυξης και Επενδύσεων κ. Ορέστη Καβαλάκη, Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Βαγγέλη Κυριαζόπουλου και Υποδομών και Μεταφορών κ.  Γιώργου Καραγιάννη πραγματοποιήθηκε χθες.

Αντικείμενο της τηλεδιάσκεψης ήταν η εισήγηση του βουλευτή για την εκπόνηση ενός καινοτόμου σχεδίου ΣΔΙΤ για την ανάπτυξη του Λιμανιού της Κύμης, καθώς, όπως τόνισε ο βουλευτής το μεγαλύτερο εμπόδιο στην αξιοποίηση του νέου μεγάλου Λιμανιού της Κύμης και τη διασύνδεσή του με τους Λιμένες του Βορείου Αιγαίου, της Μικράς Ασίας, αλλά και της Μαύρης Θάλασσας είναι ο σημερινός δρόμος Χαλκίδα- Κύμη.

Πρόταση του βουλευτή είναι να υπάρξει μια πολυετής παραχώρηση του Λιμανιού σε αντάλλαγμα για την κατασκευή ενός νέου δρόμου Χαλκίδας-Κύμης, που θα μειώνει σχεδόν στο ήμισυ την απόσταση και θα φέρνει το Λιμάνι κοντύτερα στον κεντρικό εθνικό οδικό άξονα, αλλά και στις σιδηροδρομικές γραμμές. Την πρόταση υποδέχτηκαν ευμενώς όλοι οι συμμετέχοντες, αναγνωρίζοντας τη σημασία της αξιοποίησης του Λιμανιού της Κύμης και παράλληλα δεσμεύτηκαν, ο καθένας από την πλευρά του, να συνεισφέρει στην άρση τυχόν γραφειοκρατικών εμποδίων που πάντα παρουσιάζονται σε καινοτόμες λύσεις.

Σε πρώτη φάση αποφασίστηκε το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής να χρηματοδοτήσει μελέτη βιωσιμότητας των ακτοπλοϊκών συνδέσεων της Κύμης με τα νησιά του Βορείου Αιγαίου, τα Μικρασιατικά παράλια και τους Λιμένες της Μαύρης Θάλασσας (Γεωργίας, Ρωσίας, Ουκρανίας, Ρουμανίας, Βουλγαρίας), ενώ η Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας ανέλαβε την εκπόνηση προμελέτης για τον προϋπολογισμό του κόστους της κατασκευής του δρόμου.

Κλείνοντας την τηλεδιάσκεψη ο βουλευτής ευχαρίστησε τους συμμετέχοντες για την ανταπόκρισή τους και υπογράμμισε: «Η διασύνδεση του Λιμανιού της Κύμης με τα Λιμάνια της Μαύρης Θάλασσας δεν είναι μόνο  ευβοϊκός,  αλλά είναι  και εθνικός στόχος. Άλλωστε, δεν είναι τυχαίο, ότι οι πρώτοι Έλληνες που πήγαν στη Μαύρη Θάλασσα ξεκίνησαν από το λιμάνι της αρχαίας Κύμης».

Επιστολή του Επιμελητηρίου Εύβοιας για τις Επιχειρήσεις Φροντιστηρίων, ΙΕΚ και Ωδείων

 

Το Επιμελητήριο Εύβοιας ζητά - με επιστολή του στην Υπουργό Παιδείας & Θρησκευμάτων κ. Νίκη Κεραμέως, στον Υπουργό Οικονομικών κ. Χρήστο Σταϊκούρα και στον Υπουργό Ανάπτυξης και Επενδύσεων κ. Άδωνι Γεωργιάδη - για τις επιχειρήσεις Φροντιστηρίων ΜΕ και Κέντρων Ξένων Γλωσσών, ΙΕΚ και Κέντρων Δια Βίου Μάθησης, Σχολών χορού, Ωδείων και  μουσικών Σχολών, να δοθεί παράταση, για τους μήνες Ιούλιο Αύγουστο, στην επιδότηση του ενοικίου τους και στο δικαίωμα τους περί αναστολών εργασίας εργαζομένων.

Η επιστολή έχει ως κάτωθι.

Αξιότιμη κυρία Υπουργέ, Αξιότιμε κύριε Υπουργέ,

Ως εκπρόσωποι των επιχειρήσεων του νομού μας γινόμαστε καθημερινά αποδέκτες του αδιέξοδου – όπως αυτό ακολούθως σας περιγράφουμε - που αντιμετωπίζουν οι ιδιοκτήτες των Φροντιστηρίων ΜΕ και Κέντρων Ξένων Γλωσσών, ΙΕΚ και Κέντρων Δια Βίου Μάθησης, καθώς και Σχολών χορού, Ωδείων, μουσικών Σχολών.

 Ως γνωστόν εδώ και ένα μήνα περίπου, οι ανωτέρω δραστηριότητες στο πλαίσιο μιας επιδιωκόμενης και προσδοκώμενης κανονικότητας έχουν ανοίξει, λειτουργώντας με την πολυπόθητη έως τότε, φυσική παρουσία εκπαιδευτικών, μαθητών και σπουδαστών, πάντοτε με την τήρηση των υφιστάμενων κανόνων προστασίας από όλους. Με σύμμαχο όλων, την ελπίδα πως ξεκίνησε η αρχή του τέλους μιας επώδυνης περιόδου τόσο για την οικονομία, όσο και για την κοινωνία.

Στην παρούσα ωστόσο χρονική περίοδο η πράξη και η καθημερινότητα καταθέτουν εντελώς αντίθετη άποψη. Οι ανωτέρω επιχειρήσεις μπορεί να έχουν τη δυνατοτητα να λειτουργούν δια ζώσης, ωστόσο έως και σήμερα, επι της ουσίας υπολειτουργούν, χωρίς καν να αγγίζουν τα όρια μιας υποτυπώδους κανονικότητας. Όπως καταλαβαίνετε το πρόβλημα είναι μέιζον και γίνεται ένα ακόμη ανυπέρβλητο εμπόδιο που έρχεται να προστεθεί στα ήδη υπάρχοντα από το προηγούμενο διάστημα συσσωρευμένα πλέον ανυπέρβλητα εμπόδια που δημιούργησε η Πανδημία. Δεδομένης πάντοτε της ιδιαιτερότητας της καλοκαιρινής περιόδου, κατά την οποία διαχρονικά τα φροντιστήρια υπολειτουργούν στην πράξη, αλλά και της αύξησης της παραοικονομίας – αναφερόμαστε στην εκπαίδευση - που έθεσε τον κλάδο βορά της υπερκινητικότητα της.

Στο πλαίσιο των ανωτέρω θεωρούμε άκρως απαραίτητη την υιοθέτηση τουλάχιστον, των εξής μέτρων από την Κυβέρνηση.

1.   Την Επιδότηση του ενοικίου τους και για τους μήνες Ιούλιο Αύγουστο.

2.     Την παράταση του δικαιώματος σε αυτές περί αναστολών εργασίας εργαζομένων – με αναλογική ισχύ του ελαχίστου ωραρίου - και για τους μήνες Ιούλιο Αύγουστο.

  Αξιότιμη κυρία Υπουργέ, Αξιότιμε κύριε Υπουργέ,

   Παρακαλούμε θερμά, όπως μεριμνήσετε για τα ανωτέρω. Παρακαλούμε όπως μεριμνήσετε για την διάσωση των εν λόγω επιχειρήσεων.

 

 

Απάντηση στην επίκαιρη ερώτηση της Περιφερειακής Συμβούλου Ακριώτου Θεοδώρας, για το νερό της Λιχάδας.

 

ΧΑΛΚΙΔΑ 30/06/2021

Μετά την υπόσχεση του Αντιπεριφερειάρχη Εύβοιας να απαντηθεί γραπτώς, η ερώτηση μου για το νερό της Λιχάδας, έφθασε στο γραφείο μας, έγγραφο της  Δ/νσης Δημόσιας Υγείας και Κοινωνικής Μέριμνας.

Στο έγγραφο καταγράφεται ουσιαστικά το χρονικό των ενεργειών για την εποπτεία αλλά και οι οδηγίες προς τον Δήμο Ιστιαίας Αιδηψού, που προέκυπταν ύστερα από αυτοψίες για την ύδρευση της Λιχάδας. Η έκθεση ενεργειών της Υπηρεσίας για τις οποίες στην πλειοψηφία τους είχαμε γνώση, καθότι παρακολουθούμε το θέμα από τη  αρχή της θητείας μας, (είχαμε διατυπώσει και έναν χρόνο πριν σχετική ερώτηση), δείχνει μεν συνεχή παρουσία της Υπηρεσίας της ΠΣτΕ στο χρόνιο πρόβλημα ύδρευσης της περιοχής δεν απαντά δε στο σύνολο των ερωτήσεων.

Αφορμή, θυμίζουμε,  για να επανέρθουμε με ερώτηση στο ζήτημα της Λιχάδας, στάθηκε η μετατόπιση, για την ποιότητα του νερού από μεριάς Δημοτικής Αρχής, που έφερε στη συνεδρίαση της Ο.Ε Δήμου Ιστιαίας Αιδηψού, 4 Ιουνίου, ως κατεπείγον πια, τη Διάνοιξη Γεωτρήσεων αλλά και η τοποθέτηση του προϊστάμενου της Διεύθυνσης Υγείας Περιφέρειας Στερεάς Ελλάδας σε συνέντευξη σε Ρ/Σ της Β. Εύβοιας, που στο δημόσιο λόγο του αξιολογεί και αυτός το νερό ακατάλληλο προς πάσα χρήση.

Στο ερώτημα λοιπόν πως εξηγείται αυτή η αλλαγή και αν υπάρχουν νέα δεδομένα/ ευρήματα που να την  δικαιολογούν, δεν πήραμε απάντηση. 

Επιπλέον δεν απαντήθηκε η εύλογη ανησυχία μας για το πώς τώρα αλλά και μέχρι την περάτωση του έργου των γεωτρήσεων θα εξυπηρετούνται οι πολίτες καθότι το τελευταίο διάστημα αντικρουόμενες προτάσεις και εξαγγελίες συγχέουν ακόμη περισσότερο την κατάσταση.

Πρόσφατα κυβερνητικός βουλευτής «δια ενεργειών του» «πίεσε τον Περιφερειάρχη να στείλει υδροφόρες για πόσιμο νερό» (θα επανέλθουμε σε αυτό). Στο έτερο ερώτημα μας - χωρίς καμία διάθεση μομφής από μεριάς μας προς την Υπηρεσία- , ζητήσαμε εύλογα εξηγήσεις για το υπόμνημα προς την Εισαγγελία που κατατέθηκε για να εξεταστούν τυχόν ευθύνες του προϊσταμένου της Υπηρεσίας για το οποίο ουδείς τοποθετήθηκε, πιθανολογούμε όμως ότι δεν έχουν ενημερωθεί ακόμη.

Στο τελευταίο ερώτημα μας ως προς την βιωσιμότητα του έργου των γεωτρήσεων που πρόκειται να γίνουν  επίσης δεν υπήρξε τοποθέτηση από μεριάς Περιφερειακής Αρχής, όταν όμως φτάσει στο σημείο που θα συνεπικουρεί και η Περιφέρεια είτε με οικονομική ενίσχυση είτε με τις Τεχνικές της Υπηρεσίες θα επανέλθουμε.

Η παράταξη μας, Στερεά Υπεροχής συνεχίζει να παρακολουθεί το θέμα και θα συνεχίσει μέχρι να δοθεί η κατάλληλη και βιώσιμη λύση στο τόσο σοβαρό πρόβλημα, που απασχολεί έναν από τους πιο όμορφους τόπους του νησιού μας, που όμως πολύ αδικήθηκε από την αδιαφορία και τις παλινωδίες  διάφορων «ανευθυνουπεύθυνων».

Κωπαϊδα: «Ράβε, ξήλωνε, δουλειά να μη σου λείπει…»

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ                                       9/07/2021

                                          

Δηλώνει η Κατερίνα Μπατζελή ,επικεφαλής της παράταξης «πατρίδα μας η Στερεά» για την  διαχείριση της Κωπαΐδα από την Περιφερειακή Αρχή. Και συνεχίζοντας τονίζει: «Πρώτα καταστρεφόμαστε και μετά… συσκέπτονται για αυτά που δεν ήθελαν να σκεφτούν»!

Η άμεση σύσταση του Αναπτυξιακού Οργανισμού Κωπαΐδας είναι η ολιστική απάντηση στους επικοινωνιακούς καιροσκοπισμούς. Καλούμε τους αυτοδιοικητικούς και παραγωγικούς φορείς να διεκδικήσουμε από την κεντρική κυβέρνηση, την σύσταση του Οργανισμού .Δεν μπορεί να συστήνονται Αναπτυξιακοί Οργανισμοί για την διαχείριση προγραμμάτων και όχι για την ανάπτυξη παραγωγικών τομέων, όπως του αγροδιατροφικού.

Η καθυστέρηση της σύστασης Αναπτυξιακού Οργανισμό Κωπαΐδας ,διευκολύνει την Περιφερειακή Αρχή(ΠΑ) επί έξη  (6) χρόνια, να διαιωνίζει την πρακτική της σαλαμοποίησης των έργων , να περιορίζεται  σε επαναλαμβανόμενες δράσεις και συνεργασίες . Αποτέλεσμα της επιλογής της είναι η ανυπαρξία ενός  ολοκληρωμένου καινοτόμου αρδευτικού συστήματος διαχείρισης υδάτων,η αδιαφάνεια και οι  κατά αποκοπή αναθέσεις ενίοτε και με επίκληση της νομοθεσίας περί εκτάκτων αναγκών, η «άτυπη αιχμαλωσία» παραγωγών  που αναγκάζονται να αρδεύουν παρατύπως επειδή δεν λειτουργεί οργανωμένα ένα σύγχρονο αρδευτικό δίκτυο.

Ένας Αναπτυξιακός Οργανισμός με την θεσμική  και ουσιαστική συμμετοχή των Δήμων, των παραγωγών, θα κατοχύρωνε την Ολοκληρωμένη Χωρική Επένδυση (ΟΧΕ) της Κωπαΐδας. Θα συνδύαζε την καινοτομία με την αγροτική παραγωγή και εκείνης των τροφίμων ,θα εφάρμοζε μία πολιτική ασφάλισης του αγροτικού εισοδήματος,  θα προγραμμάτιζε την διαχείριση των υδάτων στα πλαίσια της ΚΑΠ και των εξελίξεων αυτής σε συνδυασμό με τις κλιματικές αλλαγές. Εάν είχε δε διαμορφωθεί μια ολοκληρωμένη πρόταση, όπως διεκδικούσαμε, θα μπορούσε να ενταχθεί και στο Ταμείο Ανάκαμψης, μια ευκαιρία που φαίνεται ότι χάνεται!

Η παράταξη μας έχει καταθέσει από τον Ιανουάριο 2020 ολοκληρωμένη πρόταση για την αναγκαιότητα σύστασης του Αναπτυξιακού Οργανισμού Κωπαΐδας. Ασκούμε δε κριτική στο Περιφερειακό Συμβούλιο και στην Οικονομική Επιτροπή τόσο για την ουσία των προωθούμενων έργων από την ΠΑ όσο και για τις  διαγωνιστικές διαδικασίες.

Δυστυχώς μέχρι σήμερα παρακολουθούμε τις φωτογραφήσεις των υπευθύνων της ΠΕ Βοιωτίας συνοδευόμενες από  βαρύγδουπες δηλώσεις για να καλύψουν την ελαφρότητα των ενεργειών τους !

Τι να πρωτοπεριγράψει κάποιος για  την σημερινή κατάσταση !

Το κανάλι «Αρδευτική»-ευρύτερη περιοχή Μαυροματίου, Ξυνού,Καταξίνη- υπολειτούργησε αφήνοντας εκατοντάδες στρέμματα απότιστα και τους παραγωγούς σε απελπισία.

Ο αναδασμός δεν ολοκληρώθηκε σε πολλές περιοχές και οι παραγωγοί δεν μπόρεσαν να αρδεύσουν.

Οι εργολάβοι έσκαψαν κάτω από τον οριοθετημένο πυθμένα της Κωπαΐδας νομίζοντας ότι θα γεμίσουν τις σούδες με περισσότερο νερό. Αποτέλεσμα όμως του εργολαβικού τους αυτού λάθους ήταν να αλλάξει η ροή του νερού, να καταστραφούν πολλά  κλειδιά και να είναι αδύνατη η άρδευση σε κρίσιμη φάση της καλλιεργητικής περιόδου. Ποιες είναι οι ευθύνες τους; Που ήταν οι τεχνικές υπηρεσίας της Περιφερειακής Ενότητας (ΠΕ) Βοιωτίας, γνώριζαν την «πρωτοβουλία» αυτή των εργολάβων; Ακολούθησαν την τεχνική μελέτη που φευ , είθισται να μην συνοδεύεται  και από περιβαλλοντική μελέτη! Ποιος θα πληρώσει τις εισοδηματικές επιπτώσεις στους αγρότες λόγω της αδυναμίας άρδευσης των χωραφιών τους;

Δεν κλείστηκαν τα φράγματα την κατάλληλη χρονική περίοδο  για να αποθηκευτεί νερό.

Για τις γεωτρήσεις απαιτείται σχεδιασμός και προγραμματισμός ενός  συνολικού αρδευτικού και εγγειοβελτιωτικού συστήματος ,το οποίο τα τελευταία χρόνια με τον ισχύοντα Οργανισμό της Περιφέρειας δεν υφίσταται.

Οι γεωτρήσεις δεν ήταν έτοιμες να λειτουργήσουν για να ενισχύσουν την αρδευτική ικανότητα. Αν και η λειτουργία τους είναι μια πολύπλοκη διαδικασία δεν ετοιμάστηκαν με ευθύνη της ίδιας της  Περιφερειακής Αρχής και της Αποκεντρωμένης.

Δεν εμπλουτίστηκε ο Κηφισός με γεωτρήσεις και με ποσότητες νερού από τον Μόρνο και από την Υλίκη έγκαιρα αν και υπήρχαν προγνώσεις  για τις δύσκολές καιρικές συνθήκες.

Καταστράφηκαν κλειδιά σε πολλά σημεία και οι υδρονόμοι των εργολάβων μόλις προσφάτως αντικατέστησαν τους «ηλεκτρολόγους»  άλλων αναδόχων εργολάβων που παραλίγο να προσλαμβανόταν από την ΠΕ Βοιωτίας για την διαχείριση των καναλιών.

Δεν μπορεί η παρακολούθηση της διαχείρισης των υδάτινων πόρων της Κωπαΐδας να γίνεται από έναν γεωπόνο της ΠΕ Βοιωτίας παρά τις μεγάλες προσπάθειες του …. Απαιτείται μόνιμο και εξειδικευμένο προσωπικό  που να ενεργοποιούνται και να προγραμματίζουν τη διαχείριση υδάτων με αντικειμενικά κριτήρια.

Πως και με ποιο τρόπο διαχειρίζονται από την ΠΕ Βοιωτίας τα έσοδα που εισπράττονται από τους αγρότες για την συντήρηση των δρόμων εντός της Κωπαΐδας; Δεν μπορεί να υπάρχει στασιμότητα που θέτει σε κίνδυνο τις καλλιέργειες αναμένοντας τις αποφάσεις Δικαστηρίων. Το ίδιο σχετικά και με τις εισπράξεις των αρδευτικών τελών  που οι αγρότες επιβαρύνονται και ενίοτε καταστρέφονται σε κάθε καιρική επιδείνωση εφόσον απουσιάζουν έργα ουσίας.

Η συζήτηση πλέον για την Κωπαΐδα δεν μπορεί να περιορισθεί σε Περιφερειακό επίπεδο. Να γίνει εθνικό ζήτημα . Απαιτείται συνολική πολιτική ,διαφορετική διαχείριση και χρηματοδότηση πολυτομεακή.

Εκ μέρους των Περιφερειακών Συμβούλων

Κατερίνα Μπατζελή ως επικεφαλής και των Κώστα Σωτηρόπουλου, Μπάμπη Φάκου, Νίκου Μπέτσιου, Μάνου Γέμελου και Τάσου Βελισαρίου.